Mission Baliste

du 7 novembre 2007 au 30 janvier 2008.

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Dernière mise à jour : mercredi 23 janvier 2008

 
N E W S
:

1 - Mission permanente de sauvegarde maritime jusqu'à Brest.

2 - Prévision de programme pour la fin du mois :
          . Retour à Brest le 30 janvier en fin de matinée

4 - Bien que la mission se termine dans quelques jours, ce site restera consultable.
 

Fin de la mission Baliste pour le Primauguet

Voilà, c'est fait ! La mission est remplie, nous avons été relevés par le TCD SIROCO (transport de chalands de débarquement) le vendredi 18 janvier. La relève a durée la matinée. Les briefings se sont succédés sur les deux bateaux, et nous avons transféré notre hélicoptère ainsi que plusieurs centaines de kilo de matériel sur le Siroco. Nos camarades toulonnais ont quitté leur port d'attache en début de semaine avec du matériel et des véhicules au profit des forces terrestres françaises qui travaillent dans le sud du Liban sous l'égide de l'ONU. Ils reverront les leurs dans quelques mois. Nous, on vous revoit dans quelques jours… La roue tourne, mais la présence de la France au large du Liban se fait sans discontinuité.


Le livre d'or

Le Primauguet possède un livre d'or dans lequel chaque personne importante ou atypique qui passe à bord consigne une pensée, y inscrit un mot, une opinion. Ce livre suit l'histoire du bâtiment. Il est la mémoire des moments inoubliables, insolites, historiques. C'est ainsi que, comme lors de la visite du chef d'état major de la marine fin décembre, le général libanais qui a embarqué quelques heures a consigné ses sentiments sur sa visite dans notre livre d'or.


Visite du CEMM

Le chef d'état major de la marine (CEMM), l'amiral Alain Oudot de Dainville nous a rendu visite en mer. L'objectif de cette visite était la rencontre de marins, en mission opérationnelle, durant les fêtes de fin d'années. Le CEMM a profité de sa présence à bord pour enregistrer ses voeux de nouvel an au profit du personnel militaire et civil de la marine ainsi que de leurs familles.
Outre, de multiples rencontres avec l'équipage, le CEMM a visité le Primauguet lui permettant ainsi de s'entretenir avec beaucoup d'entre nous.
Après 19 heures passées à bord, notre chef s'est envolé vers d'autres marins.... parisiens ceux là !


Noël approche...

Tradition oblige, même en mission, Noël sans crèche ne serait pas Noël .
C’est pourquoi le MT Lagathu et le SM Plantec se sont lancées dans la réalisation d’une crèche comestible avec bien sûr l’aide précieuse de notre cuisinière le Mot Gilletta.
Elles ont assemblé caramel, bonbons, choux, nougatine … pour réaliser cette crèche, qui espérons le, ne sera pas dévorée avant le 25 décembre.



Le "SHIP DAY" !

Régulièrement et généralement avant chaque escale, toute l'énergie de l'équipage se concentre sur l'entretien de notre fier vaisseau. Seules les équipes de quart restent à leur poste pour assurer la permanence de la mission opérationnelle. En revanche, ceux qui ne sont pas de quart ont pour mission première de refaire une petite beauté à notre Primauguet. Pas question de s'entraîner, de se former ou de faire de la paperasse, l'équipage s'unit en une seule entité forte et indivisible pour rendre à la frégate ce qu'elle leur donne à chaque moment. En réponse à ses loyaux services et à la sécurité qu'elle nous procure, tant à l'équipage qu'à tous les français, nous chassons ses nids de rouille non seulement pour l'embellir, mais aussi pour qu'elle ne vieillisse pas trop vite...
Le SHIP DAY est donc bien son jour !


Rendez-vous à la station service...

Nous avons fait le plein ce matin : 146 000 litres de gazole et 15 000 litres de kérosène ! Le rendez-vous à eu lieu au large des côtes libanaise et le fournisseur était un pétrolier de la marine turque : le AKAR qui signifie "s'écouler" à ne pas confondre avec ARAK qui est un apéritif libanais proche de l'ouzo grecque ou de notre pastis national.
Ce petit ravitaillement nous permet ainsi de rester sur zone au lieu de faire escale à la Sude. Cela dit, nous ferons quand même un petit break la semaine prochaine à Limassol.


Une coopération franco-libanaise !

La coopération avec le Liban est un aspect important de notre mission. C'est la raison pour laquelle nous avons embarqué ce matin deux officiers mariniers libanais pour une période de trois jours. L'objectif est d'échanger notre savoir-faire et ainsi mieux se connaître. D'autres embarquements auront lieu tout au long de notre présence dans la zone. Des exercices avec la marine libanaise seront également conduits.


Une mer pas si bonne...


Non la Méditerranée n'est pas un lac... Depuis notre passage entre les deux colonnes d'Hercule - noms donnés par les phéniciens aux deux rochers situés de part et d'autre du détroit de Gibraltar - nous n'avons pas que du beau temps contrairement à ce que certains et certaines pourraient penser...


Jeudi 29 novembre : Remise de la Légion d'Honneur

Une cérémonie a eu lieu aujourd'hui à Limassol à bord du Primauguet. L'ambassadeur de France a remis la Légion d'Honneur aux consuls honoraires de Limassol et de Larnaka. Ce geste important a permis de souligner la qualité des services rendus à la France par ces deux citoyens chypriotes,  notamment lors des nombreuses escales de bâtiment de la marine nationale, qui depuis plus d'un an se succèdent à Chypre dans le cadre de la mission Baliste.


Samedi 24 novembre : rencontre avec la FINUL MER

Aujourd'hui, des échanges de personnel ont eu lieu entre le Primauguet et la frégate allemande Bayern. En effet, dans le cadre de notre mission nous travaillons au côté de la FINUL MER (Force Intérimaire des Nations Unis au Liban - Mer). Cette force des Nations Unis est composée de plusieurs bâtiments de diverses nationalités : allemand, néerlandais, grecque, turque...
Si la coopération entre le Primauguet et la FINUL MER est effective, la mission de notre fier vaisseau demeure nationale.



Les trombes marines...


Phénomènes météorologiques spectaculaires, où le ciel aspire la mer, les trombes marines sont des mini tornades qui se forment lorsqu’un ciel très instable et orageux recouvre une mer plus chaude… impressionnant, mais sans danger pour le Primauguet, à condition de ne pas se trouver dehors !



Escale à Beyrouth : entre repos et diplomatie


L’escale dure 48 heures. 2 jours d’un régime contraignant (mesures de protection obligent). 2 jours pour découvrir un peuple accueillant francophile et francophone. 2 petits jours pour visiter, faire quelques achats et goûter à la cuisine locale... 2 jours pour également se reposer mais surtout pour montrer à nos amis libanais que la France les soutient dans leur volonté de démocratie et de liberté.


Le Liban : mille et une merveilles


Nous sommes arrivés à Beyrouth, villes aux mille facettes et aux multiples religions : chrétiens maronites, musulmans sunnites et chiites… Cette ville est fascinante par sa diversité et ses blessures. Des quartiers flambant neuf, où l’on se croirait presque à New York, aux vestiges des guerres passées avec ses immeubles en ruine, Beyrouth regorge de vie !



Terre ! Terre ! euh non.... Courbet ! Courbet !


Aujourd'hui nous sommes arrivés dans notre zone de patrouille où nous avons relevé la frégate Courbet. Elle peut ainsi regagner son port d’attache pour un repos bien mérité.

Demain nous ferons escale à Beyrouth. Après treize jours de mer nous allons pouvoir poser le pied à terre. Et Toulon ! Me direz-vous ? Et bien à Toulon il n’y avait pas de permissionnaires car la priorité était de résoudre rapidement notre petit souci pour pouvoir relever nos camarades du Courbet.
Donc demain : escale diplomatique au cœur d’un Liban en pleine élection présidentielle. De la détente, certes, mais aussi beaucoup de travail…


Jeudi 15 novembre - Le feu d'artifice du Lynx !


De quoi s’agit-il ? Le Lynx c’est notre hélicoptère. Une des pièces maîtresses du bâtiment (comme tant d’autres…). Aujourd’hui, afin de vérifier si tout fonctionnait, les hélicoptéristes ont réalisé des essais de leur lance leurres. 


Jeudi 15 novembre - Le Stromboli

Dans la famille feux d’artifices, nous avons pu admirer le volcan Stromboli. Toujours en activité, il ne dégageait qu’un léger panache de fumées lorsque nous sommes passés près de lui ; aucune comparaison possible avec le spectacle de nos pilotes (voir ci-dessus). Ce volcan se situe au nord de la Sicile que nous avons laissée dans l’ouest pour emprunter le fameux détroit de Messine.


Mardi 13 novembre : petit arrêt technique à Toulon

Et oui ! Nous avons fait un crochet vers la côte d’azur pour régler un petit souci technique sans grande conséquence mais qui nécessitait d’être au calme.

Au lieu de nous faire secouer dans la brise méditerranéenne - rien à voir avec nos grosses tempêtes bretonnes… bien que…-, nous avons accosté, mardi soir, au sein de la plus grande base navale française. Ce matin, mercredi 14, nous avons remis le cap sur le Liban.

La mission continue. Dans quelques jours nous serons au large de Beyrouth.


Samedi 10 novembre - les colonnes d'Hercule !



Samedi 10 novembre, les colonnes d’Hercule se lèvent sur l’horizon. Nous sommes dans le détroit de Gibraltar, lieu hanté d’histoires où les premiers marins phéniciens ont découvert l’Atlantique il y a plus de 6000 ans. Nous voilà en Méditerranée !


La préparation continue...



Sur le trajet qui mène de Brest au large du Liban, où nous relèverons nos camarades de la Frégate Courbet, nous continuons notre préparation. Les exercices en tous genres se succèdent : tirs, exercices de crash hélicoptère, homme à la mer, manœuvre…


Baliste ! qu'est-ce donc ?

Le Primauguet a appareillé, sous un soleil radieux, le mardi 7 novembre 2007 à 10 heures pour trois mois. La mission « Baliste » commence !

  « Baliste » : si vous regardez dans le dictionnaire vous vous apercevrez que le baliste est un poisson doté de dents assez fortes pour briser les coquilles de mollusques et qu’il est réputé venimeux.

Vous verrez également une deuxième définition : machine de guerre de l’Antiquité qui servait à lancer des traits et des projectiles.

Quel caractère prendra cette mission du temps de crise dans ce moyen orient troublé depuis de longues années ? Nous le saurons dans quelques jours.